興大法學

陳俊偉

未來熱門的無人載具類型，如自駕車與無人機，使用率勢必將大幅提高而成為重要趨勢，但這些無人載具發生事故的風險仍難以刑法規範加以規制。尤其是在向來作為交通事故究責重心的過失致死、致傷等罪，將會因為欠缺特別的注意規範，以及行為人應該對於結果發生具有預見可能性的要求，在無人載具的事故風險預防方面顯得更為無力。本文因此認為，立法者可以進行典範轉移，評估是否可以過失危險犯此種犯罪類型來達成同樣的刑事政策目的。只要立法者明確標示出針對製造者、保有者與使用者各自具體的注意義務違反行為，以及運用仍保留結果要素的過失具體危險犯與過失適性犯之規定，應可大幅緩和對於過失危險犯正當性的疑慮。不僅如此，針對使用者運用尊重其危險判斷空間的過失具體危險犯、針對保有者與製造者運用特定中間結果要素的要求，確保其行為具備法益一般危險性特質的過失適性犯，將使刑法歸責仍然以行為人個人能力及其認知的極限為標準，更能在鼓勵科技創新的同時，達到管制科技風險的刑事政策效果。

過失危險犯、無人載具、自駕車、遙控無人機、人工智慧、演算法

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